智慧停车:停车场系统解决方案

   行业应用方案     2019-04-17     539    0    
核心提示:用户停车问题现状1、城市车辆不断增多,对停车设施的需求也不断增加;2、城市道路增长速度远慢于车辆增长速度;3、日益增长的停车需求与短缺的停车空间的矛盾;4、现有停车场的主要方式是场地停车和大型公共停车库。前者在小区道路内或空地上划定车位,将绿地或公共道路改成了车位;后者占地面积较大,建设资金大,需要有较大的建设地面和空间。
立体停车场系统解决方案 
用户停车问题现状
1、城市车辆不断增多,对停车设施的需求也不断增加;
2、城市道路增长速度远慢于车辆增长速度;
3、日益增长的停车需求与短缺的停车空间的矛盾;
4、现有停车场的主要方式是场地停车和大型公共停车库。前者在小区道路内或空地上划定车位,将绿地或公共道路改成了车位;后者占地面积较大,建设资金大,需要有较大的建设地面和空间。
 
方案描述
升降横移类机械停车库利用托盘移位产生垂直通道,实现高层车位升降存取车辆。用户存车时进入底层空余车位,系统会选择高层车辆的移动空出对应车位,底层车辆上升完成存车,高层车位满则选择底层存车;取车时,系统会根据高层车所在车位移动底层车辆,空出对应车位,高层车下降,取车完毕。同时我司会综合考虑停车设备的经济性、实用性、存取时间、外观等多方面因素,在保证产品质量和可靠性的前提下,充分减少用于周转的空车位,最大限度的缩短存/取车的时间。
 
系统工作原理结构图
系统优势:
1、存取方便快捷
自动升降式管理无需人为寻找停车位,车辆存取均为无拐弯的直行方式,不倒车,极大程度上优化了用户的停车体验。
2、安全性、可靠性高
结构简单,安全性、可靠性高,故障率极低;即使发生故障,在未修复前,上层车可通过手动实现取车,整个车库不会出现取不下车的现象,管理处无需担心客户取不了车。管理系统简单清晰,易于停车场管理者操作,节省人力。
 
3、占地面积少,建设费用低,最大化经济效益
与传统停车场相比,可节约50%左右的场地建设面积,充分利用场地,建设成本较低。最大化利用场地空间,优化停车位设置。
 
4、维修简单,维护成本低
单片机控制下的简单机械运动设备,普通电工即可维护;

方案价值
1、提升管理效率,规范管理;
2、降低运营成本,提高管理质量;
3、提高企业的同行业竞争力。

车辆诱导系统解决方案 
用户面临的问题
1、随着城市化进程加快,机动车数量急剧增长,城市交通管理的压力逐步增加,停车场成为影响城市交通的重大问题;
2、缺乏可靠的信息渠道向驾驶员提供停车资源信息,导致停车场资源利用率分布不均;
3、车主因无处停车,只好违停,造成交通拥堵和安全隐患;
4、由于寻找停车位而在道路上或停车场内巡游时间长,排放的尾气和噪声造成一定的环境污染。
 
方案描述
城市停车诱导系统是通过智能探测技术,以多级信息发布为载体,实时地提供停车场(库)的位置、车位数、空满状态等信息,将分散在各处的停车场实现智能联网数据上传,实现对各个停车场停车数据进行实时发布,引导司机实现便捷停车,解决城市停车难问题的智能系统。该系统对于调节停车需求在时间和空间分布上的不均匀、提高停车设施使用率、减少由于寻找停车场而产生的道路交通、减少为了停车造成的等待时间、提高整个交通系统的效率、改善停车场的经营条件以及增加商业区域的经济活力等方面均有重要的作用。
功能及特点
1、实时采集、传输、发布该区域的动态停车信息,处理和管理停车信息;
 2、为进入本地区的出行者提供全方位的停车诱导信息服务;
3、为上级管理系统提供区域内各停车场的其他相关信息,包括:分布情况、开启状态、    实时停车泊位信息、空满比例、收费方式费率、系统设备工作状态等,定期进行统计分析;
4、为城市相关管理部门提供各个区域内停车场的相关信息,统计以及各区域停车管理信息、停车统计和分析信息等;
5、疏导交通、缓解拥堵、充分发挥道路和设施系统的功能,进一步改善道路周边环境、提升地区形象。

方案价值
1、有效改善停车难问题;
2、提高停车者的使用方便性;
3、促进交通顺畅、确保交通安全;
4、节能减排、降低油耗、低碳环保;
5、增加商业区域的经济活力,乃至提高城市竞争力;


智能停车场系统解决方案 
用户面临的问题
随着生活水平的逐渐提高,车辆越来越多。现代小区的车辆管理重点应考虑三个方面的问题:
1、 保证小区内业主及来访车辆的安全;
2、 业主车辆和来访车辆分区域管理:地下室和出售的车位主要供业主停放,地上零散车位供来访车辆停放;
3、 为有效提高小区的安全性,车辆出入管理应考虑管理所有的车辆出入。
 
方案描述
车辆管理系统的管理方式很多,根据我们对小区车辆出入管理的经验,提出几种方案供参考:
方案一:在所有车辆出入口设置完善的车辆出入收费系统管理,业主使用远距离感应卡(感应距离5-8米),当车辆进入感应区系统自动开闸,来访车辆使用近距离感应卡(感应距离5-10厘米),临时在机箱上取卡,无需人工干预。车辆进出自动拍照,留下进出记录,便于取证。感应卡主要存储相关费用信息,按缴费控制进出时间段,可按次、按月、按季、按年收费。没有缴费的车辆系统拒接出入,但可以和临时来访车辆一样按次收取停车费。武汉一般环境的小区按次停车收费标准是:白天早7点到晚19点收费4元,半小时内不收费,前两小时内收费2元。晚上19点到次日早上7点收费标准为6元,半小时内不收费,前两小时内收费3元。收费标准需要到当地物价部门审批。此方案优点是先进、智能化程度高,使用方便,对驾车水平一般的人也很方便使用。缺点造价偏高,每个出入口的造价在8万元左右。
 
方案二:在所有车辆出入口设置基本的车辆出入收费系统管理,业主使用和来访车辆都使用近距离感应卡(感应距离5-10厘米),临时在机箱上取卡,无需人工干预。车辆进出自动拍照,留下进出记录,便于取证。感应卡主要存储相关费用信息,按缴费控制进出时间段,可按次、按月、按季、按年收费。没有缴费的车辆系统拒接出入,但可以和零时来访车辆一样按次收取停车费。此方案优点是经济实用,缺点是与大部分小区功能一样,体现不了先进性。每个出入口的造价在6万元左右。

方案三:在所有车辆出入口设置简易的车辆出入收费系统管理,业主使用和来访车辆都使用近距离感应卡(感应距离5-10厘米),由保安发卡,无拍照功能。感应卡主要存储相关费用信息,按缴费控制进出时间段,可按次、按月、按季、按年收费。没有缴费的车辆系统拒接出入,但可以和零时来访车辆一样按次收取停车费。此方案优点是经济实用,缺点是与大部分小区功能一样,体现不了先进性。每出入口的造价在4万元左右。

以上三种方案也可以自由组合,在主大门和次大门选择不同的方式管理。
      
系统统拓朴结构
智能停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构,服务器与管理工作站为局域网(LAN)形式联接,计算机对下位机以RS485总线型联接;简洁,投入使用快,系统稳定性好。投资回报率最高。其拓扑结构方框图如下所示:
      设备布局图
 
 
 
方案优势
1、硬件设备采用了模块化设计理念,控制系统预留有多种扩展接口,应用广泛,兼容性好;
2、设备控制系统可任意设置,有车读卡、有车出卡及管理电脑出卡,功能设置可由用户任意选择,通用性强,完善的控制机制确保一卡一车;
3、设备做到出卡、读卡同时完成、亦出卡即读,取卡后开闸,杜绝不取卡车辆的进场现象,实现真正意义上的智能化管理;
 
4、临时车有车出卡,完善的人机互动,实现持不同类卡、车快速分流;
5、道闸开、启的双重控制,使系统动作更加稳定可靠,避免了同类产品中偶尔读卡不开闸而造成的混乱现象;
6、收费标准可根据管理要求自行加载,突破同类产品固定不变的收费标准;
7、双安全机制,即使电脑故障,通讯线路中断,系统照常工作,数据不丢失,确保系统正常运行;
 
9、万能报表设计,用户可根据自已管理的需要,设定报表方式;


方案价值
1、规范停车场管理、保障车辆安全,有效遏制车辆失窃现象;
2、提高服务质量,缩短服务时间,增加场内停车流量和收入;
3、完善的管理系统,最大限度防止收费流失;
4、降低管理人员的劳动量,为业主提供全新的现代化气息。

--结束END--

有问题投稿请发送至: 邮箱/3107232748@qq.com    QQ/3107232748

本文标题: 智慧停车:停车场系统解决方案

本文链接: https://www.fangan100.com/fangan/149.html (转载时请保留)

阅读更多
 
觉得有帮助,鼓励TA抓紧创作!
赞赏

 
 
加入方案圈子
扫管理员微信号
点击排行