智慧照明:节能控制系统方案

   行业应用方案     2019-04-17     419    0    
核心提示:路灯电费和管理费用是政府的一项巨大的财政支出。传统的路灯节能系统存在着智能化程度低、通讯稳定程度差、路面照度分布不均等问题。寻找一种在社会效益、经济效益上均显著的管理节能监控系统是城市道路照明发展的必然方向。
 1行业背景
路灯是城市居民日常生活中不可缺少的公共设施,是城市形象和综合实力的具体表现。随着城市面积的不断拓展,城市亮化标准不断提升,城市居民夜生活不断丰富,城市路灯管理却严重滞后。随着随着我国城市化水平的不断提高, 城市的路灯照明系统的不断扩大, 节约电能、提高路灯系统管理水平, 已经是急需解决的课题。目前各大城市的路灯能源利用率普遍不高。

路灯电费和管理费用是政府的一项巨大的财政支出。传统的路灯节能系统存在着智能化程度低、通讯稳定程度差、路面照度分布不均等问题。寻找一种在社会效益、经济效益上均显著的管理节能监控系统是城市道路照明发展的必然方向。 
   
随着我国城市化水平的不断提高,城市的路灯照明系统也不断扩大,路灯照明是城市基础设施的组成部分,在城市的交通安全、社会治安、人民生活和市容风貌中居于举足轻重的地位,发挥着不可替代的作用,而且标志着城市实力和成熟的程度。目前中国照明用电占总发电量的12 %左右,由于传统的路灯节能系统存在着智能化程度低、通讯稳定程度差、路面照亮缝补不均等问题,仍以低效照明为主,各大城市路灯能源利用率普片不高,让路灯的电费和管理费用成为政府一项巨大的财政支出。

伴随我国城市现代化建设的突飞猛进,城市路灯照明虽取得了一些辉煌成果,成为一项蓬勃发展的公用事业,然而在国家倡导节能减排、智慧城市的战略部署,所以节约电能、提高路灯系统管理水平,已经是急需要解决的课题。据调查,中国小型城市在21 :00 后,大中城市在24 :00 后,道路上几乎空无一人,即便是北京、上海、广州这样的繁华都市,凌晨2 :00 以后,道路上也已罕见行人、车辆,从这一时段直至次日清晨为低交通流量,在道路上仍然保持较高照度显然是浪费资源。
   
为了节约路灯的耗电量,我们设计成这样一个模式:在繁忙的时段,控制路灯保持较强的照度,接近午夜时分,开始自动调光,在后半夜车稀人少时,则控制路灯保持较低照度的照明,也可实行路灯隔一亮一来更多的节约电能,那么它就可以在调光的同时也大幅度降低了电耗,节约了有功电耗,这样就可以在大力发展建设“两型社会”的同时也能让路灯亮起来,让城市亮起来,亮得更科学,亮得省电省钱。所以我们作这个路灯节能智能控制的研究,旨在认识当前路灯的缺陷的同时,也尝试着对其进行改善,设计出一个科学合理的方案达到节能的目的。

2 现状问题
(1)巨大的电能消耗:传统路灯的能耗巨大,管理不善造成的电能浪费。
(2)高维护成本:故障难以定位,高昂的维护人力成本。
(3)安全风险:恶劣天气无法适时的开灯,造成安全风险和市民的不便。

 3 解决方案
(1)设备改造,精确到每盏灯的开关、调光控制。可按照时间计划、亮度等多种纬度进行控制。
(2)特殊日期和地点:可以设置特殊的照明控制策略,在节假日期间或者人流量较大的地段,实现区别性的照明计划。
(3)恶劣天气自动调节亮度,传统路灯通过人工或者定时器按照固定的时间计划控制,当遭遇暴雨等恶劣天气时无法灵活的,及时的提供照明,造成道路安全风险,博深路灯物联网方案,控制器集成了亮度传感器,在低于设定的亮度阈值时自动开启路灯,提升了恶劣天气下的道路安全性,提高了市民的满意度。
(4)路灯故障告警:
(5)平台建设
(6)系统架构
 
4 实施效果
(1)节能减排

(2)新型维护模式

 5 系统功能
(1)智慧节能
(2)宏观监控

(3)协同处理

(4)长效考核
 6 经济效益
 
7 产品优势
 8 建设模式 

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本文标题: 智慧照明:节能控制系统方案

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