智慧交通:轨道交通综合监控系统解决方案

   产品技术方案     2019-04-17     国电南瑞    496    0    
核心提示:智慧交系统通过对国内外轨道交通运营需求及其发展趋势的综合分析,充分利用最新的计算机技术以及NARI长期以来积累的软件平台成果,使系统的先进性、稳定性、开放性和灵活性得到了高度的统一,功能丰富,性能高效,界面友好,品质卓越。
 一、产品简介
自主研发的综合监控系统RT21-ISCS代表了当今最先进的轨道交通自动化水平。该系统通过对国内外轨道交通运营需求及其发展趋势的综合分析,充分利用最新的计算机技术以及NARI长期以来积累的软件平台成果,使系统的先进性、稳定性、开放性和灵活性得到了高度的统一,功能丰富,性能高效,界面友好,品质卓越。
 
RT21-ISCS以行车为核心,深度集成通信信号等关键系统,采用基于多域的分布式结构,扩展和维护方便,提供强大的二次开发工具,保证对用户个性化需求的定制,采用中间件技术,使系统可以跨不同硬件和操作系统平台,解决了系统对硬件产品的依赖,用户没有后顾之忧。
 
RT21-ISCS采用“平台+应用”的设计模式,在一套软件平台基础上,通过配置不同的应用模块,能够实现从变电站监控、车站环控到综合监控,以及路网TCC的多种应用。RT21-ISCS第一次真正做到了“一套软件、一次维护、全线应用”的目标,达到了国际领先水平。

二、适用范围
1)RT21-ISCS可应用于城市轨道交通线路的综合监控系统、变电所自动化系统、设备与环境监控系统。
2)RT21-ISCS还可应用于城市轨道交通路网指挥中心平台,以及以行车指挥为核心的综合自动化系统。

三、产品特点
(1)配置灵活
RT21-ISCS采用模块化设计,配置灵活,各种工程特异性逻辑处理模块均可配置,并充分利用脚本语言的动态特性实现了不同工程间的差异性。可实现从变电所自动化系统、环控系统到线路ISCS及路网TCC的各种不同应用场合。适用于不同规模的城市轨道交通、枢纽综合体及路网指挥中心等工程。
(2)技术先进
RT21-ISCS充分融合了计算机、通讯等领域的新技术:多线程、通讯中间件、专业图形开发软件、内存实时数据库、全景时标数据库、动态脚本语言等。
(3)遵循标准
RT21-ISCS的设计与开发过程完全遵循了IEC61970,IEC60870,通用对象请求代理结构(CORBA)等业内广泛使用的技术标准,具有长期的可维护性及与异构系统的互通性。
(4)跨平台
RT21-ISCS具有跨平台及异构平台运行能力,能够稳定可靠地支持主流厂家的软、硬件平台。不但服务器与客户端可以采用不同的硬件,服务器之间也可以采用不同厂家的硬件及操作系统,保护了用户的投资,便于系统的维护与升级。
供应商
硬件平台
操作系统
服务器
客户端
SPARC
Solaris
X86
Solaris
Alpha
Tru64
安腾
HP-UX
Power 5
AIX
X86
Windows
多种
Suse Linux
(5)高可靠
RT21-ISCS遵循并满足GB50490-2009城市轨道交通RAMS技术规范。系统服务器、数据库服务器、前置处理器、网络连接等关键位置均使用冗余配置,并保证双机间的无缝切换。
(6)高性能
RT21-ISCS对所有的数据传输、数据处理、数据存储、数据访问的环节都进行了优化,使系统运行效率得到极大提升。

四、产品性能
(1)系统整体性能
在某些极限情况下,RT21-ISCS能够在保证数据可靠性的同时,仍能保证系统正常运行。典型雪崩测试环境(1台服务端,192台客户端)中,100万个实时数据中每秒持续发生7000个数据变位,持续时间500s;此时,工作站HMI上数据刷新正常,操作员也能正常操作。然而在整个测试过程中,服务器负载低于10%,工作站负载低于8%。
(2)报警服务性能
RT21-ISCS具有优异的报警数据处理性能。整个系统处于极限(雪崩)状态时,每秒持续产生1000条报警信息,系统服务器与客户端的负载均在20%以下,HMI的画面操作没有明显时延或停顿,不影响正常的画面操作。
(3)历史数据查询性能
数据查询效率是系统效率的一个重要方面。在RT21-ISCS系统中,操作员不仅能够快数准确的从海量数据中查找出所需要的数据,而且在查询过程中不影响HMI上的数据刷新和控制操作。
系统从1.5亿条历史记录中查询10天的历史事件,符合查询条件的记录270万条,查询结果可在3秒内返回。查询4个模拟量数据在7天内的历史数据,并计算该时段的最大值、最小值和平均值,查询结果可在3秒内返回。
(4)全景采样数据库性能
适应工业自动化系统的特点与需求的RT21全景采样数据库实现了类似动态信息数据库的高效存储、压缩、检索等基本模块,充分满足了城市轨道交通对海量信息存储和检索性能的需求。全景采样数据库有机的结合了有损、无损压缩的特点,并充分利用了计算机系统多CPU内核的特性,处理效率非常高。
全景采样数据库性能比较
 
OSIsoft PI
Instep eDNA
全景采样数据库
架构体系
集中式
分布式
分布式
容量
>1,000,000
无限制
无限制
压缩算法
有损(旋转门)
无损(哈夫曼)
有损/无损
压缩比例
40:1
30:1
30:1
吞吐量
10万事件/秒
10万事件/秒
300万事件/秒
质量码
2字节
2字节
4字节

五、典型应用(主要业绩)
序号
项目名称
项目特点
1
重庆轨道交通6号线弱电系统设备采购及施工总承包
目前国内最大的弱电系统集成项目
2
沙特HARAMANN高铁项目
RT21-ISCS第一次输出境外。
3
重庆轨道交通3号线一期工程综合监控系统集成
国产综合监控软件,深度集成电力、机电、消防和门禁,重庆轨道交通首套综合监控系统。
4
北京地铁5号线综合监控系统
针对运营需求,国外软件国内二次开发,深度集成电力,北京首套全集成综合监控系统,全国首套与运营同步开通的综合监控系统。北京奥运会重点工程。
5
广州市轨道交通珠江新城APM综合监控系统
广州轨道交通首套国产综合监控系统,满足无人驾驶运行要求。
6
上海轨道交通10号线工程综合监控系统
目前国内合同额最大的综合监控项目,国外软件国内二次开发,国际化项目管理,深度集成电力、机电、广播、视频、门禁、乘客信息和资产管理等系统,满足无人驾驶运行要求。上海世博会重点工程。
7
北京地铁房山综合监控系统
国产RT21-ISCS系统第一次用于北京。
8
北京地铁9号线综合监控系统
RT21-ISCS实现了变电站自动化、环控子系统一体化,均使用RT21-ISCS软件,易于统一维护管理。
9
西安地铁1号线综合监控系统
西安首套综合监控系统,国外软件国内二次开发,深度集成机电、电力等系统。
10
西安地铁2号线综合监控系统
国外软件国内二次开发,深度集成机电、电力等系统。
11
南京地铁2号线一期工程综合信息管理系统(IMS)
国产综合监控软件第一次应用于南京地铁。
12
苏州市轨道交通1号线综合监控系统
国外软件国内二次开发,深度集成机电、广播、视频等系统。
13
伊朗德黑兰地铁电力监控系统
国外项目国产自主电力监控软件,包括1套RT21-SCADA、88套变电所综合自动化系统RT21-SAS。
14
北京地铁4号线电力监控系统
国产电力监控软件,包括21套变电所综合自动化系统RT21-SAS和1套RT21-SCADA。
15
广州地铁2号线电力监控系统
国产电力监控软件,包括1套RT21-SCADA、23套变电所综合自动化系统RT21-SAS。
16
南京地铁1号线工程供电系统SCADA及变电所综合自动化系统
国产电力监控软件,包括1套RT21-SCADA、19套变电所综合自动化系统RT21-SAS。
17
重庆轻轨较新线电力监控系统SCADA及变电所综合自动化
国产电力监控软件,包括1套控制中心监控系统、19套变电所综合自动化系统。
18
武汉轨道交通1号线主变电所综合自动化系统
国产电力监控软件RT21-SAS及RT21-SCADA。
19
广州市轨道交通4号线黄洲至黄阁段机电设备监控系统
国产环控自动化软件RT21-BAS。
20
广州市轨道交通4号线供电系统变电所综合自动化系统
国产电力自动化软件,包括19套变电所综合自动化系统RT21-SAS及1套RT21-SCADA。
21
伊朗德黑兰地铁1号线北延线电力监控系统
国产电力自动化软件,包括15套主所变电所综合自动化系统RT21-SAS及1套RT21-SCADA。
22
深圳地铁1号线续建工程主变电所综合自动化系统
国产电力自动化软件,包括2套主所变电所综合自动化系统RT21-SAS。
23
广州市轨道交通2、8号线延长线电力监控系统
国产电力自动化软件,包括19套变电所综合自动化系统RT21-SAS及1套RT21-SCADA。
24
南京地铁1号线南延线电力监控系统
国产电力自动化软件,包括15套变电所综合自动化系统RT21-SAS及1套RT21-SCADA。
25
杭州地铁1号线变电所综合自动化系统
国产电力自动化软件,包括33套变电所综合自动化系统RT21-SAS。

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本文标题: 智慧交通:轨道交通综合监控系统解决方案

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